07年奥迪在中国市场销量突破10万台的成绩中，其当家车型A6L功不可没，超过了总销量的7成以上。作为国内高档公务车型的领军人物，奥迪A6L从2.0升排量覆盖到了4.2升，共包含5个排量。而面对9月即将调整的大排量车消费税，以及奔驰E级、宝马5系等同级车型的竞争，奥迪A6L现有车型排量结构将做出重大调整。

    近日，记者从一汽-大众奥迪内部人士得到消息，配备3.2 升V6 FSI发动机的A6L将逐步停产，取而代之的将是搭载排量为3.0升的V6 TFSI发动机车型，预计新车将在08年底到09年初正式推出。

    目前欧洲市场09款奥迪A6已经开始销售，所匹配的发动机中就包含这款3.0TFSI引擎。虽然该引擎达到了3.0升级别但是汽缸工作容积却仅为2995cc，今年9月以后开始实施的新的大排量车消费税征收范围是3.0升以上的车型，因此即将国产的3.0TFSI奥迪A6L正好属于不调整的范围内。

    07年奥迪在中国市场销量突破10万台的成绩中，其当家车型A6L功不可没，超过了总销量的7成以上。作为国内高档公务车型的领军人物，奥迪A6L从2.0升排量覆盖到了4.2升，共包含5个排量。而面对9月即将调整的大排量车消费税，以及奔驰E级、宝马5系等同级车型的竞争，奥迪A6L现有车型排量结构将做出重大调整。

    近日，记者从一汽-大众奥迪内部人士得到消息，配备3.2 升V6 FSI发动机的A6L将逐步停产，取而代之的将是搭载排量为3.0升的V6 TFSI发动机车型，预计新车将在08年底到09年初正式推出。

    目前欧洲市场09款奥迪A6已经开始销售，所匹配的发动机中就包含这款3.0TFSI引擎。虽然该引擎达到了3.0升级别但是汽缸工作容积却仅为2995cc，今年9月以后开始实施的新的大排量车消费税征收范围是3.0升以上的车型，因此即将国产的3.0TFSI奥迪A6L正好属于不调整的范围内。

    一说到阿斯顿马丁，相信会有不少朋友便能够立刻喊出它“主人”的名字，没错儿，他就是007系列电影中的詹姆斯邦德。在经历了几次洗礼之后，阿斯顿马丁品牌又在近期推出了DB9 Volante敞篷跑车，闲话少说，让我们一起走近邦德的新宠。

    在中国汽车市场成长迅猛，SUV车型日趋火爆的大环境下，作为东风日产在2008年投放的三款新车之一的国产奇骏，即将于2008年10月正式登陆国内汽车市场上市销售。近日，在北京地区的部分东风日产4S店已开始了对国产奇骏的新车预订工作，订金为1-2万元。

    目前，国产奇骏在各东风日产4S店内均无现车展出。对于这款即将于10月推出的新车，店内销售人员表示，新车型将在上市后进驻展厅，有购买意向的客户需要交纳1-2万元的订金预订车辆，提车日期大致的11月初左右。对于这款国产奇骏的售价，销售人员表示预计会在25万元左右。

    与此同时，随着国产奇骏上市日期的日益临近，现行在售的进口奇骏X-TRAIL在日产4S店内的现金优惠金额也随之升高。近日，奇骏X-TRAIL在北京地区的优惠已突破2万元大关，最高优惠金额直达2.9万元。

    日产NISSAN X-TRAIL奇骏诞生于2000年，凭借着其俊朗、充满活力的外表，迅速赢得了世界各地众多消费者的关注和喜爱。日产奇骏在外形设计上注入了简洁和优雅的元素，并不断改善车辆的舒适度、多用途和便利性。

通用官方的新君越图片

    通用汽车最近发布了一张新款君越的局部图片，并声称新款君越将于今年11月在洛杉矶车展上全球首发。通用还声称，全新君越造型源自今年5月在北京车展上发布的Invicta概念车。

    进口207CC即将于9月6上市销售，而国产版三厢207已进入批量生产阶段，将于11月上市销售，以标致206打开小型车市场的标致正欲通过升级换代实现在精品小车市场的突破。

　　据介绍，207CC将取代市场上现有的206CC敞篷跑车。而国产三厢207则专为中国市场打造，外形与207家族一样。

图为巴西版207，与目前的国产206平台相同，传说国产207会是这一款

　　东风标致以中级车307迅速站稳中国市场，而在2006年推出206后，开始进入小型车市场。2006年初上市的东风标致206目前在国内市场的竞争已不如前两年，来自中国汽车业协会的数据显示，今年上半年，206销量仅为1.55万辆，同比降幅达42%。东风标致急需一款新产品提升在小型车市场的影响力。

    戴姆勒和克莱斯勒这对曾经的“夫妻”，在中国正在“同床异梦”地寻找着各自美好的未来。一桩“中美德”三方的结合将以克莱斯勒的退出而宣告结束。

    上周，《第一财经日报》从北京奔驰-戴姆勒?克莱斯勒（下称“北京奔驰”BBDC）内部了解到，戴姆勒与克莱斯勒已经就北京奔驰的问题达成了协议，克莱斯勒方面的人员正逐步从北京奔驰撤出。

    北京汽车工业控股有限责任公司（下称“北汽控股”）总经理汪大总前不久在接受记者采访时也透露，最近戴姆勒方面也和北汽控股进行了沟通，“一方面是洽谈戴-克拆分对北汽控股造成的影响，另一方面双方要探索新的业务模式。”

    戴姆勒和克莱斯勒在中国的彻底分手已经进入实质性阶段。

    克莱斯勒300C基本停产

    据记者从北京奔驰了解，目前，戴姆勒与克莱斯勒已经就北京奔驰的问题达成了协议。虽然双方最终如何拆分的细节不为外人所知，但是从目前各方正在进行的动作来看，克莱斯勒淡出北京奔驰将是最终的结果。

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    上个月，铃木在日本发布了全新的超级维特拉车型，这款新车型最大的变化就是在动力方面的提升。铃木的这款紧凑型SUV在国内已经销售了很长时间，并且综合表现都非常不错，只是在动力方面一直不尽人意。近日，刚刚在日本发布的全新超级维特拉将在下个月登陆中国，预计售价将在23万元起。

    日产旗下高端品牌英菲尼迪将在高端豪华SUV市场投放一枚重磅炸弹——EX35车型，新车共分为风华版和风尚版两款，售价分别为51.8万元、55.8万元，英菲尼迪EX35将于9月22日正式上市销售。

    新车搭载3.5L V6发动机，最大动力输出达到302马力，峰值扭矩341Nm，配备5速手自一体变速器。EX35采用智能四轮驱动，转向方面装有车速感应式可变助力方向盘。此外，车内还装备了11扬声器的Bose音响系统。配备AM/FM 收音机，以及具有MP3 播放功能的6碟CD。

    随着中国经济的不断发展，中国的汽车市场也在日益庞大。目前中国的轿车市场已成为仅次于美国的全球第二大市场，因此中国市场是每个汽车厂商都不会轻易放弃的。作为世界十大汽车制造厂商的菲亚特在结束了与南汽合作后，于2008年8月22日以进口车的身份重新进入中国，并同时推出了三款进口车型。菲亚特中国汽车投资公司网络发展总监吴志超在新车发布现场接受网上车市采访时表示，09年将是菲亚特在中国地区发展很重要的一年,同时并会引进一款在海外地区畅销的车型。与此同时我们从菲亚特4S店内部人士获悉到，菲亚特500最晚将于明年（2009年）正式引入到中国地区，预计售价在22-25万元之间。

    菲亚特500目前是菲亚特在海外地区最旺销的一款时尚小车,曾经在北京国际车展上亮相，并得到了中国消费者的关注。引入中国地区的车型将是1.2和1.4T涡轮增压车型，1.4T车型的发动机与刚刚上市的菲亚特博悦(Bravo)运动版的动力系统相同，博悦的售价为20.38-21.9万元。菲亚特500竞争对手锁定于宝马MINI和大众甲克虫。菲亚特500和宝马MINI海外地区售价同属于一个价位区间，但是在中国地区品牌知名度上宝马MINI则要远远优越于菲亚特，所以菲亚特500只能在价格上与甲克虫看齐。目前宝马MINI在中国地区的售价为30.8-34.8万元，大众甲克虫的售价为22.8 -25.98万元。

    标致308 SW正式登陆澳洲市场，起售价约合30590美元,约合20.8万人民币（按当天汇率计算）。在欧洲市场标致的旅行车系列十分受欢迎，尤其是307 SW不过，看见新的308 SW之后我们更加相信308 SW将会继续标致旅行车在欧洲的优秀表现。

    之前的“山寨版”跑车，主要是模仿某一款跑车为方向。然而下面这辆却有很大的不同，主要在于其结合了几款知名跑车的特征于一身，用中国的一句话来讲就是——四不象！很明显，车头的造型是法拉利Enzo，而前大灯则模仿兰博基尼Reventon，尾灯却是英菲尼迪G35，最值得称赞的是车内采用了迈凯伦F1的经典3座式的结构，就这点车主肯定花了不少的心思。
 

    然而就是这样东拼西凑起来的一辆跑车，总体给人的感觉还不是不错的，很有创意，车主肯定是对Enzo，Reventon，G35和F1非常的喜爱，所以把它们都结合在一辆车上。虽然结合了不少经典跑车的元素于一身，但是其兰博基尼Murcielago Roadster的身份还是无法改变的。

    曾经在北京国际车展上亮相的菲亚特博悦（Bravo）、领雅（Linea）和朋多（Grande Punto）与2008年8 月22日以进口车的方式正式进入中国市场，售价从14.88万-21.9万元不等。与此同时全国30家菲亚特4S同时进行博悦（Bravo）和领雅（Linea）的销售，而三厢轿车朋多（Grande Punto）则将会在9月底正式上市销售。博悦、领雅和朋多三款车型的外观设计是菲亚特汽车一向引以自豪的意大利设计的完美诠释，三款车型均由菲亚特造型中心倾心打造。

博悦（Bravo）

    作为菲亚特汽车全新一代车型，博悦（Bravo）、 领雅（Linea）和朋多（Grande Punto）在中国市场的上市可以说是菲亚特汽车最近几年在汽车设计、技术创新和制造工艺方面最新成果的一次集中展示。博悦（Bravo）是目前欧洲热销的两厢掀背型轿车，外形动感时尚同时具有超越同级别车型的卓越动力和驾驶乐趣，根据国内消费者的不同需求，国内上市的博悦（Bravo）将分为活力版和运动版两种款式，定价在20.38---21.9万元；领雅（Linea）是一款中级三厢家庭轿车，同时也是菲亚特汽车针对部分国外市场研发的一款战略车型，大尺寸的车身、舒适的车内空间、大容量的后备箱加上意大利设计和菲亚特最新技术及尖端配置，使其在同级别车型中具有较高的性价比，此次上市的领雅（Linea）将分为活力版和精英版两种款式，定价在17.1---18.6万元；朋多（Grande Punto）是一款充满活力的两厢轿车，由著名设计师乔治亚罗和菲亚特

    雷克萨斯宣布将在下周举行的莫斯科国际车展上，首发展出2008年款 LS 460全轮驱动版车型，该车配有独特的托森（TORSEN）限滑差速器(Limited Slip Differential 简称LSD)，这与在LS 600h中使用的系统相同。为了使AWD系统的性能实现最大化，在正常直线行驶时，LSD会产生40：60的前后轮扭矩分配。同时为使驱动力达到最佳，扭矩分配会在50：50到30：70之间调节。新车将于11月开始正式销售。

    在近日举行的Monterey/Pebble Beach经典汽车拍卖会上，产生了不少创纪录的拍卖高价，其中最引人注目的一款1937年版的布加迪Type 57SC Atalante双门跑车和一款1961年版的法拉利250GT SWB Berlinetta，这两款大品牌的经典车分别以790万美元和450万美元的创纪录高价成功拍出。分别约合人民币5400万和3100万。

    上周末第58届Pebble Beach Concours d'Elegance车展会上举行了Gooding & Company汽车拍卖会，布加迪车款的拍卖价格创下了全时Pebble Beach拍卖纪录。此外还有不少值得关注的车款也拍出了高价，比如至今现存仅6辆的一款1914年版Stutz Series E Bearcat以140万美元的高价拍出。

    为扩大天语SX4的产品线，长安铃木将推1.8排量的全新车型，并将在今年年底正式开卖。这是记者从相关渠道获得的最新消息。

    据透露，1.8L天语SX4的外观将基本保持不变，只是细节方面有所调整，而其最大的变化则是动力系统的加强。目前在长安铃木所有的产品线中，还没有1.8L的发动机产品配置，因此，全新1.8L天语SX4的发动机将以进口方式引进。同时，在配置方面将增加天窗和四轮碟刹。此外，顶配版的自动变速器也有望升级到当前流行的5速。

    在进口国内多年之后，日产旗下最纯正的SUV之一奇骏即将于今年10月份以国产车的身份登台，并于年内上市。预计售价在20万到25万元之间。届时将与东风本田C-RV形成竞争。

    比进口版本更大 新增2.0L排量

    上个月，国家发改委最新一期新车目录中，东风日产产品代号为DFL7202、7250车型现身，经记者向东风日产证实，该款车型就是将于10月份上市的国产奇骏，这也是东风日产今年最后一款新车。早在今年年初，东风日产就曾表示年内将推出4款车型。目前逍客、改款骊威以及新天籁都已推出，只等奇骏10月份的登场亮相。

    目前，日产奇骏已经经历了几次换代，此次国产的车型将是最新一代的奇骏。除原有的2.5L系列之外，国产车型还增加了2.0L车型，并很可能将分为标准版、豪华版和NAVI导航版三种配置，并在高配版和导航版上配备大天窗。据知情人士透露，国产奇骏将比进口版本更为宽大，内部空间也有明显提升。

    竞争对手锁定C-RV 预售20万-25万元

    国产奇骏车型上市后，其

    8月15日，宝马7系家族的最新车型——73OLi经典型正式上市，售价为94.6万元。与普通版宝马730Li相比该车的价格下降了4.26万，相应的一些配置也有所减少。近日记者也以消费者的身份走访了北京地区多家宝马4S店，详细询问了该车上市后的具体销售情况。

    目前北京地区宝马4S店还不能提供该车的现车销售，同时展车也还没有到位。但4S店销售人员均表示该车可以接受预订，喜欢该车的消费者可以在缴纳10万元订金后预订该车，4S店方面预计交车日期最早为9月底。

　　今年9月1日起调整汽车消费税的政策公布后，记者走访了省城几家4S店的销售负责人。大多数人认为，这次汽车消费税的调整，是为了抑制大排量，鼓励小排量汽车的生产和消费，以降低汽油柴油消耗，减少空气污染，实现国家节能减排的目标。而省城汽车市场的消费主力是1.0升以上至3.0升以下的中小排量汽车，这部分车型的消费税并没有变化，所以此次调整不会对市场产生太大的影响，而大排量汽车可能会面临一轮涨价。

　　小排量车降价有点难

　　据了解，此次汽车消费税调整，降低了排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车的消费税，这对小排量车应该属于利好消息。但有经销商认为，市场上符合消费税优惠政策的只有QQ、夏利( 报价; 图片)、长安奥拓等少数车型，而它们并不是大多数消费者关注的重点车型。另外，2%的调整幅度对售价在三四万元的汽车来说影响不大，即使降价也只是几百元而已。因此消费税下调并不会马上促使小排量车市场的降价。再加上近年来原材料、油价上涨等因素，使汽车生产成本不断提高，今年以来小排量汽车价格不降反升。

　　所以，小排量车的消费税调整并不意味着销售价一定降低。

　　大排量车涨价已成定局

　　采访中，经销商们表示，大排量车消费税要上调的消息，他们在一个多月前就知道了，他们的车子销售并没有出现什么变化，也没有因此而火起来。当记者问到大排量汽车价格是否上涨、上涨幅度的问题时，大多数经销商都回答说“涨不涨价由厂家决定，我们还没有接到厂家